日本媒体:日本希望发展与俄罗斯在北极圈的经济合作,以促进领土问题的进展。 2019-06-18

    [记者王欢]日本政府将推动俄罗斯高度重视的北极圈经济合作。日本经济新闻12月21日报道说,北极海冰已经减少,各国更加关注开发连接欧洲和亚洲的路线和天然气等资源。日本希望通过经济合作建立信任,推动日俄领土问题谈判取得进展,缔结和平条约。另一方面,俄罗斯希望日本的帮助来领导发展竞争。

    12月18日,日俄两国政府召开了包括私营企业在内的日俄政府间贸易和经济委员会会议,就经济合作问题进行磋商。会议决定,日本总商会和日本机场建设公司将参与俄罗斯远东哈巴罗夫斯克机场的终端运营。

    俄罗斯总统普京9月在海参崴会见日本首相安倍晋三时,提到了亚马尔在北极圈北部的发展合作,并强调希望在日俄经济合作的基础上发展两国关系。双方就北极圈液化天然气开发签署了约10项合作协议。

    据报道,北极圈是俄罗斯经济和安全的重要地区。北冰洋东北航线与俄罗斯专属经济区重叠,雅马尔周围的天然气储量占世界总量的20%以上。俄罗斯天然气公司Novatek呼吁其他国家投资北极圈液化天然气基地项目。俄罗斯政府和私营部门将携手吸引海外投资。

    参与该项目也将使日本受益。如果天然气开发取得进展,可望促进稳定的能源采购和供应来源的多样化。

    10月,在冰岛首都雷克雅未克,日本外长Kono太郎作为日本内阁成员首次出席了2018年北极圈大会,这是企业、政府和研究机构就北极圈问题进行磋商的国际会议。他强调,他将通过资源开发和气候变化科学调查方面的合作,为北极圈的可持续发展作出贡献。

    11月,日本新能源工业技术综合开发署(NEDO)和俄罗斯远东省行政区萨哈共和国(.of Saha)启动了使用日本寒冷地区技术的风力发电验证试验。这是安倍向普京提出的“八项经济合作计划”的一部分。

    许多观点认为,北极圈经济合作将有助于和平条约的谈判。安倍努力在2019年6月大阪20国集团(G20)首脑会议期间举行的日俄首脑会议上敲定关于领土问题和和平条约谈判的框架协定。

    日经新闻还报道说,北极圈是“最后的处女地”。北冰洋航线作为从俄罗斯海岸穿越白令海峡的新型运输通道,引起了各国的高度重视。与通过苏伊士运河和巴拿马运河将自然资源运输到亚洲的路线相比,这条路线可以大大节省燃料消耗和时间。

    俄罗斯、美国、加拿大等北冰洋五国主张自己的权益,对发展采取积极态度。韩国还注重海运,推动企业采取行动。北极圈呈现出国家之间发展竞争的态势。此外,北极圈作为一个安全中心也引起了人们的关注。俄罗斯正在北极圈周围加紧部署武器。

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黄婷
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